Omstart eller uppstart

Hur står det till? –sa kollegan. Vi stod vid kaffeautomaten. 
–Drygt, sa jag. Inget tycks gå lätt och smidigt. Allt bara strular. 
–Du behöver nog bara en omstart sa han. 
–Omstart? 
–Ja, du vet; en riktig dräng-fylla så att man ligger och tycker synd om sig själv hela nästa dag. Sen kan man börja om på nytt liksom. –Omstart!
–Jahaja. Tack för tipset. Jag ska överväga det, sa jag lite diplomatiskt medan kaffet rann ner i muggen.
Dricka sprit tills man mår dåligt… Det är väl ändå lite tokigt.
Då orkar man ju inte ligga i garaget och skrapa underedsmassa på hela nästa dag.

Lite senare på dagen snackade jag med brorsan: 
Hur är det? –sa han
–Drygt sa jag. Inget flyt och bara en massa småtrams hela tiden.
–Du behöver nog bara en uppstart.
–Uppstart?
–Ja, du vet; starta nå't gammalt som inte har varit igång på länge.

Nu känns det mycket bättre!

Trevlig helg.

Plastbil

Intet nytt har egentligen hänt på bil-fronten sedan förra veckan. Det har mest varit jobb, jobb och mera jobb. Och en tjänsteresa dessutom. 

Helgen tillbringades med att säsongsstarta gräsklipparen (den startade på första rycket!) och ta hand om "det som göms i snö" från gården. Bruks-Golfen har i och för sig blivit tvättad, men dagen efter så regnade det och sen såg den nästan lika skitig ut som innan. Appropå Golfen så har den en ovana att tappa plastbitar lite här och där. –Är det inte underligt hur sunkig och billig en bil ser ut när små plastbitar saknas här och där! 

En liten snutt sidolist, som den har saknat en längre tid, fick jag pilla bort från en bekants bil som ändå skulle skrotas. Självklart gick fästena av fastän jag var försiktig när jag satte naglarna bakom och bände bort biten… Fel färg och yta hade den också, men efter ett bryskt möte med ett grovt slippapper så fick den… en tredje typ av yta. Nåja. Nu är den i alla fall spray-bombad i mystikblå pearl och klarlack. Så snart den har torkat ska den monteras. 

En annan plastbit har nyligen återbördats till sin ursprungliga plats. Även denna saknade sina fästen. Som tur är har man ju pysslat med plastbilar i barndomen, så tuben med kontaktlim åkte fram och löste problemet. 

Tja… Varför inte limma när det ändå inte är meningen att man ska kunna ta bort delen.

Trevlig helg allihopa!

Plastbil

En annan sorts plastbilar

Proffsverktyg? 

Hade detta handlat om vilken annan som helst av mina bilar så hade jag lagt två-tre lager klarlack mer, med mellanslipning på plastbiten, men detta duger gott till Golfen.

Premiär

I tisdags var det premiär för Åkdon & Termos i Leksand. Jag åkte direkt från jobbet och stannade vid korv-mojen för en grillad med bröd. Att se allehanda intressefordon glida förbi är alltid lite speciellt första gången för säsongen och från kiosken hade jag en utmärkt utsikt.

Träffen var trevlig och jag träffade hela tiden gamla bekanta, och nya, att snacka med. Det kom visst ca 230 fordon till denna årets första Åkdon & Termos.

Jag har inte fått ut något hobbyfordon ännu, men jag ska ta tag i den saken i en nära framtid. 

Detta såg ut som en hembyggd variant av en "Can-Am". Skojigt fordon.

Om man startar en tändkulemotor så kommer det ofelbart att flockas gubbar runt den.

En traktor som hade fått en en-cylindrig tändkulemotor stod och gungade i takt med sig själv.

Både Volvo Amazon och -57 Buick är osedvanligt lyckade designer.

Freudianskt sliten dekal på en Rickman Metisse. I alla fall om man har danskt påbrå…

Ultra-ovanlig Record toppventilskonvertering på en A-Ford. 

Inte alla bilar var blanka. Patina kan också vara fint.

En huggorm lurade i gräset…

…liksom ett par paddor

Intressant motorrum på Citroën SM

Andra änden av samma Citroën

Det är inte bara små prinsessor som tycker om glitter

Stor 60-tals amerikanare med varvräknare på rattstången, tre extramätare hängande under brädan och… en Hurst växelspak med vit knopp. Mmmm.

Opel Olympia "delivery", lika som den som min morfar hade en gång.

Trevlig helg allihopa!

Skrapa underredsmassa

I förra helgen var det Hot Rod Show i Borlänge för första gången på… En hel massa år. "Detta får ju helt enkelt inte missas" tänkte jag först, men sedan besinnade jag mig och tänkte på att allt jag vill är ju att vara i garaget nu för tiden. 

Faktiskt är det så. 

–Även om jag inte gör något mer spännande än att skrapa underredsmassa där ute. Dessutom är det för varmt för att man ska ha en bra ursäkt för att ha golvvärmen på i garaget, så vips fick jag en muskel som trilskades i ryggen på lördag kväll. Som tur var kunde jag ligga lite på sidan och skrapa på söndagen också. Tre dagar på jobbet kurerade ryggen och nu har jag till och med tagit en klämdag för att hinna bli klar under denna helg. Såklart hörde morsan av sig för att höra om jag inte vill använda en del av min surt förvärvade klämdag till att byta till sommarhjul på hennes bil. Jo, jag kan väl det antar jag. Det börjar att bli svårt att att hitta undanflykter när blommorna håller på att slå ut och fåglarna håller låda dygnet runt…

Jag har dock gjort några bra upptäckter i garaget. –Om man ställer ölen lite på sidan så kommer all underredsmassa i ögonen istället för i ölburken. Det är illa för synen, men man har fortfarande ett bländande leende när man kommer in till familjen, även om man ser ut som självaste Spökplumpen för övrigt. 

En annan bra sak som jag upptäckte för flera år sedan är att de ytor som ska vara extra rena kan tvättas med riktig gammaldags bil-lacks thinner. Thinnern löser upp resterna av underredsmassa som ingenting. Eftersom jag inte har någon hard-core thinner i min ägo så funderade jag på att testa med aceton. Allt detta luktar ju såklart mums och dräper samtidigt alla närvarande hjärnceller, så jag testade med OKs "Superavfetting" som jag har haft mycket roligt med på senaste tiden, och eureka! –Underredsmassan rann av nästan lika lätt som med thinner. Perfa!

På jobbet har vi ett labb. Där passade jag på att fråga om farligheten med Superavfettingen. Johanna som jobbar där sa: "Grattis, du kommer inte att dö denna vecka" vilket är ett bra omdöme för att komma från henne. Däremot rekommenderade hon engångshandskar av Nitril. Nja, Händerna klarar sig nog när man ligger på rygg och sprayar rakt upp på undersidan av en bil. Allt hamnar ju ändå i ansiktet. 

Nästa gång ska jag prova en hetvattentvätt. Det ska visst vara väldigt effektivt mot underredsmassa. 

Rost precis i mitten av bilden. Då är det bra att ta bort all underredsmassa för att kunna göra en kvalitetslagning. Så här rent blir det om man värmer med varmluftspistol, skrapar med skrapa, skruvmejsel och morakniv. Sprayar på Superavfetting och torkar med en trasa.

Superavfetting är super! 

Dasspapper funkar till att torka bort upplöst underredsmassa, men en tygtrasa är bättre. Varmluftspistolen är ett måste för att mjuka upp underredsmassan. Stålborsten är alltid i närheten i garaget medan stjärnskruvmejseln bara ville vara med på bild.

Roligt

Jag gick förbi en TV som stod på. Amerikas roligaste hemmavideor visades. Jag kan inte riktigt se humorn i att se folk cykla omkull på asfalt och ta emot sig med ansiktet.

Då tycker jag att det är mycket roligare att stålborsta och måla en bakaxel för att sedan montera idel nya bromsdelar på den. Jäsingens så snyggt och bra detta ska bli!

För övrigt skiner solen och jag ligger efter-efter-efter i projektplaneringen. Familjen är meddelad: Jag kommer att spendera helgen i garaget.