Elmia 2014

Påskafton. Jag och svåger går upp ohyggligt tidigt och åker mot Jönköping. Det har blivit tradition vid det här laget. Det är dimma. För två år sen åkte vi i snöstorm…

Dimma, men åtminstone inte speciellt kallt.

Efter några mil lättar dimman och vi kan öka farten lite. 

Väl framme möttes vi av en Henderson tusenkubikare från 1913. Nå't av det häftigaste som fanns då, på en tid när en trampcykel kostade en årslön för en dräng.

Vespor är lite mer folkligt och de var väl representerade

Appropå folkligt. CV2.

Ombyggda Honda Zoomer. Jag fattar nog inte riktigt vad detta går ut på…

Honda sjufemti. Trevlig hoj.

Honda Caféracer.

En till.

Man kan börja ana ett tema…

Detta kan vara en caféracer byggd på en tidig Goldwing. 

I så fall vill jag plötsligt ha en Goldwing.

Harley sidventilare med turbo kan vara en bra idé eftersom sidventilsmotorer inte "andas" speciellt bra utan hjälp.

Harley bobber som såg gammal och traditionell ut vid första anblicken, men som har både modern motor och skivbromsar.

Indian med inspiration av Board Tracker

Norvin. Vincentmotor i Nortonram. Jag blev så till mig att bilden blev oskarp.

Detta är i alla fall något som jag inte har sett tidigare…

…och det ska man kanske vara tacksam för?

Att folk orkar. Det var i alla fall inget fel på varken utförande eller finish. Eller kreativitet.

Även denna var ett kreativt bygge.

Volvo V70 med nytt chassie och bakhjulsdrift.

Japansk sladdbil med tuff dekor. Man kan göra mycket med folie.

Denna verkade dock vara målad. Otroligt bra gjort.

Denna var också målad…

Fantastiskt arbete.

Mållös…

Trettiotvåa med tuffa fälgar

Trettiotvåa utan onödigt krafs

Trettiotvåa med lite mer saker på

Trettiotrea och trettiotvåa med mer choppat fram än bak

Tuff roadster med någon slags tolkning av tracknose. Snyggt…

…men hur öppnar man dörrarna?

Denna heter Psycho Express och är gjord av en Studebaker verkar det.

Vi ger extrapoäng för matchande belysning i montern.

Järudds visade en riktigt clean Tudor Phaeton rod…

…och en -68 Coronet som såg lagom nött ut vid första anblicken.

Det visade sig att en modern Chrysler hade släppt ifrån sig allt som fanns under skalet.

–Fast jag hade nog skippat den moderna instrumentbrädan. Imponerande att få allt att passa i alla fall.

Ball Camaro -67. 

Anglia i Gasser-stuk är aldrig fel

Caresto visade ett roligt koncept. En lättvikts trettiotvåa roadster med mc-motor. Denna med en boxer-sexa. 500 kg och 140 hästar är nog riktigt kul.

Denna var körklar…

…med motor från Harley V-rod.

Byggsatser finns att köpa.

Ojojoj. Senast jag såg så stora fälgar var på… en gammal damcykel.

Pontiac custom

Thunderbird custom. Tufft.

Amazon custom som byggdes 1970 men blev stående tills 2014 innan den fick lack. Kul.

d'Agostinos senaste bil är inget mindre än fantastisk.

Sinnebilden av en custom.

Folkvagnar med en hemmabyggd "Thing" i förgrunden.

När allt blir extremt dras man oundvikligen till de klassiska formerna. Denna stil blir aldrig "ute".

En relativt ny trend verkar vara traktorer. Den röda har sexcylindrig motor (B30 såg det ut som) och den gröna har Volvo B36 V8. 

Denna verkade original med undantag av gälad huv och lite fler blanka delar.

Otrolig puts.

Har man inte redan en Ferrari 250 LM så kan man ju alltid bygga en.

Formel-bilar har alltid fascinerat mig med sina synliga hjulupphängningar.

Kvidde-vitt. Det är ju Påsk så jag tog en bild av en "screamin' chicken" som eldfågeln kallas i USA.

Jag kör i min Golf när det regnar, men var och en gör ju som han/hon vill…

Man kan ju också förgylla växellådan och kroma kamkedjan. Undrar vad den Golf Mk1-an har gjort för att förtjäna det?

Mera skjuts med buss.

En Harmening. Vad det nu är. Kul med lite formgivning i alla fall.

Mmm. E-type.

Med Webrar

Någon sa att Morgans nya konceptbil skulle presenteras på Elmia. Jag trodde att det var den engelska sportbilen man syftade på och inte Morgan Svennarp från Osby.

Om man svetsar ihop fram- och bakdörr på en BMX X-nånting så kan man trycka in 10 högtalare.

Om man är lomhörd kan man montera sådana här högtalare i sin Honda Civic. "Ursäkta fröken, vill ni backa ett steg"? "Fröken"? "Hallå"! Äsch.

Nissan Skyline är riktigt ovanligt i Sverige. 4-dörrarsversionen är ovanlig överallt. 

Hakosuka kallas den visst tror jag.

Jag blev sugen på att köpa några verktyg. 

Dessa var av choklad.

En båt som jag inte visste att jag saknade i mitt garage.

Fanken så tuff.

På hemvägen missade vi en avfart och fann oss åkande på väldigt vackra och idylliska vägar. Eftersom vi är väl förberedda och handlingskraftiga män så hade vi med oss varsin GPS som vi genast startade. GPS-erna hade helt olika idéer om hur vi enklast skulle komma hem och vi fick oss ett gott skratt när de kivades om vilken väg vi skulle ta. –Vänd genast om sa den ena. –Fortsätt 12.6 kilometer sa den andra. –Du kan vända om 400 meter sa den första. Och så vidare. Undrar förresten varför GPS-er alltid talar med kvinnoröst?