Falucruisingen 2014

Vädret var fantastiskt och folk verkade ha gått man ur huse för att titta på bilar i Falun. Hela sta'n var proppfull av såväl bilar som åskådare. Som vanligt träffade jag en massa folk som jag inte har sett på länge och jag hade en himla trevlig kväll. Håll till godo med några bilder.

Stukad A-Ford

Bedford Van

Två röda

Lite senare började denna Camaro brinna precis framför mig. "Pftt" sa det, som om en trycksatt slang hoppade av, sen stod det flammor ut från motorrummet. Passagerarna hoppade snabbt ur, och nå't pucko på trottoaren ropade "Den kommer att explodera" vilket nästan skapade panik. Ägaren hoppade ur med en brandsläckare och försökte öppna huven samtidigt som bilen började rulla bakåt. Eftersom jag redan stod nära hoppade jag fram och stack in foten bakom bakhjulet samtidigt som jag ropade åt honom att fortsätta släcka. Nu i efterhand kan man ju diskutera den bristande logiken i att kila fast kroppsdelar under brinnande bilar, men just då verkade det som en bra idé… 

Bilen blev i alla fall snabbt släckt och kunde rullas bort från vägen.

Mycket folk och många burnouter av episkt format.

Waaahhh! En gjutjärnsbörnis.

Ooo-ptf-Ooo-ptf-Ooo-ptf. Merca med stressfläkt eldade friskt.

En kompis köpte en så'n här en gång och jag kallade den för "farbror-bil". Det verkar vara dags att ta tillbaka den kommentaren…

Fyrhjuling med kaross. Bra idé!

Mopedist som var vass på att åka på slangen

En gammal favorit dök upp i ny skepnad. Nu som lowrider.

Cheva Pickup med luftfjädring

Swordssons "Solid Gold"

Nää, jag fattar inte…

Börnisar är kul, och ju längre kvällen led ju tätare blev det mellan burnouterna, och inte för att jag är den som ska predika om säkerhet, uppenbarligen, men deltagare burnade mitt ibland åskådare, och åskådarna å sin sida stod långt ut i vägen och gick till och med, helt omdömeslöst, framför burnande bilar. Finns det inget konsekvenstänkande alls? Jag själv hade varken lust att få en kardanaxel över knäna eller en koppling i nyllet, så jag drog mig hemåt, trött och lycklig.

Trevlig helg allihopa, och var rädda om varandra!

Nürburgring

Jag har varit på äventyr. Full rapport kommer senare. Just nu är jag trött efter att jag och en polare har sträckkört från Nürburgring till Dalarna. 170 mil. 

Under tre dagar har vi kört totalt 263 mil. Här kommer några bilder av andra som körde på 'ringen onsdagen den 16/7-2014

Punka

Vilken flax! 

Jag skulle skjutsa familjen till Värmland så jag åkte till macken och tankade bruksbilen. "Man borde väl kolla lufttrycket i däcken" tänkte jag när jag var på väg att passera "luft- och vattenlådan" på mackens vägg, men eftersom det regnade ganska kraftigt så tog det emot att lämna den torra bilen. Hur som helst så pallrade jag mig ut och kollade trycket, och tur var väl det, för annars, och om det inte hade varit blött runt ventilen, så hade jag inte sett de små, små luftbubblorna. Jag stannade upp och tittade på den ett ögonblick och konstaterade att bubblorna låg stilla utan att bubbla. "Då är det ju ingen fara" sade jag till mig själv, men den klåfingriga handen ville ändå pilla på ventilen, och upptäckte då att hela ventilen hade spruckit och var till en fjärdedel av!!! Luften pyste ut med ett högt väsande.

I vissa lägen tycktes ventilen dock hålla hyggligt tätt så jag pumpade däcket och skyndade mig hem innan luften hann pysa ut. Jag fick låna en annan bil för att skjutsa familjen, men tackade min lyckliga stjärna för att jag upptäckte felet och slapp bli stående i hällande regn, i de värmländska skogarna, med ett löjligt nödreservhjul, under all packning i skuffen.

Big Lake Run 2014

Big Lake Run 2014 var en blöt historia. –Och då menar jag inte blöt på det vanliga sättet, utan det regnade i stort sett hela dagen. Trots detta så var det åtskilliga modiga motorentusiaster som vågade sig ut. I år får ni några bilder från starten eftersom kortegen inte längre får köra genom Tällberg där jag brukar stå. På grund av den nedskräpning som träffen brukar resultera i så får de åka mindre vackra vägar. Trist för deltagarna och trist för mig som bor här, men jag slipper i alla fall städa efteråt…

Blöt kylarprydnand på 55'a Cheva

Vita och gula strålkastare blandat ser ju ganska tufft ut.

 57'a DeSoto. Detta är den lilla karossen. Det syns enklast på att den har enkla lysen. Den större modellen hade dubbla strålkastare.

Det regnade så mycket att bilar med eldsflammor var tvungna att parkera nära varandra för att lacken inte skulle slockna.

Kromade hjul och en sänkning kan bli så här lyckat. Läcker bil som jag har visat här förut.

Trots regnet var stämningen hög innan starten. Många fina bilar slöt upp på Knektplatsen i Rättvik.

Heinkel Trojan, eller om det är en Kabine, kan nästan få plats i skuffen på Imperialen i bakgrunden.

Nostalgitrip. "Stuket" som var en härskande stil i slutet av 70-talet och början av 80-talet när jag gick i grundskolan. Några av mina klasskamrater trodde på fullt allvar att stukade bilar kunde rulla av sig själva eftersom de alltid körde i nedförsbacke. Undrar vad det blev av de killarna förresten…

1970 Chevelle. Tänk vilken skillnad i utseende det blir med tidsenliga däck.

1964 Pontiac LeMans cabb i inslitet skick.

Vissa risiga bilar får nästan magen att vända sig ut och in, medan andra skapar en "vill ha -känsla". Denna ville jag ta med mig hem och ta hand om. Det beror väl helt enkelt på vilken historia som slitaget förmedlar antar jag.

Trevlig helg. 

Solen kommer nog snart fram igen.