Skamliga förslag

"Följ med farbror Niclas så ska du få stake".

Det lät ju lite spännande tyckte jag, så jag följde med.

Som tur var syftade han på en vevstake. Denna är tydligen avsedd att sättas i en Aston Martin, och det speciella med den är att den inte är tudelad i vevaxel-änden. Likafullt har den skruvar där. Meningen är att staken ska knäckas rakt över vevaxeländen innan den monteras. 

Kanske inte en helt dålig idé när man har fått fundera lite på den. En brottyta blir ju otroligt mycket starkare än en slät yta när den sätts ihop igen. Åtminstone i sidled.

Detta är tydligen inte något som Aston Martin är ensamma om utan flera tillverkare använder metoden. Intressant.