fredag 29 november 2013

Bilsafari

Vad var det där? Ni vet, den där färgen och/eller formen som man mer anar än ser, i ögonvrån. Något gör att man hajar till. Något från designhuset Farina kanske?

Nu är det tyvärr väldigt sällan som jag vänder och åker tillbaka för att kolla om jag verkligen såg något.
Förra helgen hade jag åkt förbi tillräckligt många gånger utan att stanna, så jag tog mig tid och krånglade mig fram på vägar som knappt de infödda kan navigera på.

Visst var det en Farina-design som jag hade skymtat i förbifarten, en Princess Vanden Plas. Att den saknar fenor betyder att det är en sen "4 litre" -modell med en rak sexa helt i aluminium  från RollsRoyce, på runt 170 hkr. En trevlig och ovanlig bil, som tyvärr var mycket rostig. 
En Mercedes "fläsk-klasse" höll britten sällskap och lite längre bort ännu en Mercedes under presenning. Någon slags "Dallas-moppe" för oss som är mindre bra på Mercedes sifferbeteckningar.

På vägen fram till Vanden Plasen passerade jag en Mercury Cougar kabriolett och en Opel coupé på en gård, och lite längre bort på en annan gata skymtade jag en -62 Chrysler, en tidig 60-tals Ford F100 och något oidentifierat under en presenning. Man undrar ju vad som står i tältet när de andra står parkerade direkt på gräset…
Ännu en liten avstickare avslöjade en gammal 1953 eller -54 Ford med plexiglastak. Inte riktigt original på en 4-dörrars, men icke desto mindre ett kreativt tilltag…

Det finns massor av roliga saker att upptäcka där ute bara man höjer blicken och tar sig lite tid till att "åka på safari".

Trevlig helg.








fredag 22 november 2013

Mobiltelefoner & mektips

"Jag ringer på uppdrag av Telia". –Ni vet hur det brukar låta. Allt går att få till en nästan löjlig månadskostnad, för att inte tala om tillförlitligheten och täckningen. "Jajjamen vi erbjuder full täckning på din adress". 
När det sedan visar sig att man måste stå på tå, på andra våningen i husets nordligaste hörn, iklädd en kycklingdräkt samtidigt som man reciterar John Denver baklänges, för att få ens en "plupp" på telefonens display så möts man av en axelryckning och "Det kanske är någon sorts skugga just där, –men för övrig har vi Sveriges bästa täckning. Så det så".

Jag har varit ute och åkt tåg igen. Ni vet kanske att jag brukar brukar roa mig med att titta på folks bakgårdar när jag åker tåg, och denna gång såg jag faktiskt en 1949-50 Mercurykaross. En tvådörrars.
Frågan var bara var någonstans i landet jag var, så jag halade upp luren och startade kart-appen för att ta ut koordinaterna.


Precis här står det en Mercury. Kart-appen ger en grafisk illustration av uttrycket "mitt i ingenstans". 
(Lägg märke till att just som jag tog en skärmdump fick telefonen jättebra täckning, den försvann dock lika fort igen).

För övrigt har jag hunnit vara en liten stund i garaget. Jag skulle ta bort en dropplist, och kom till slut på ett fiffigt trick för att få loss den utan att kvadda den.


En träkloss används som distans och huggmejselns flata del läggs an mot dropplistens undersida. Eftersom huggmejseln är kilformad vid eggen kan den användas som hävstång genom att trycka skaftet mot träklossen. Detta gick som en dans! 

Trevlig helg!

fredag 15 november 2013

Skrotets estetik

Veckan som gick har innehållit jobb, jobb och åter jobb. Det är galet mycket just nu, och man får väl vara glad att man har ett kneg som man gillar. 

Jag har också följt ett händelseförlopp på Facebook under veckan. Det är Norrmannen Ole-Jon Engeland som har råkat i blåsväder. Ole-Jon är tveklöst en skrot-Nisse i världsklass med runt 145 traktorer, maskiner och lastbilar på sin gård. Han är dessutom bonde och har någon slags skrothandlar-tillstånd om jag har förstått saken rätt. Nu har Gausdal kommun beslutat att "tvångsstäda" hans gård och har givit Oppland metall i uppdrag att sanera miljön.

Det som jag finner otroligt positivt i denna sak är att veteranfordonsfolket har slutit upp och har blockerat vägen till Ole-Jons gård under hela den gångna veckan, så att Oppland metall inte har kunnat utföra sitt uppdrag. Dessutom har man mobiliserat lastbilar, bärgare, stora släpvagnar och andra hjälpmedel för att kunna frakta bort, och gömma Ole-Jons tillhörigheter.
Förutom detta har Facebook-sidan "Vi som støtt'n Ole-Jon Engeland" fått över 3.100 följare. På en vecka. Det är fler än vad Gausdal kommun har totalt.

Det som är negativt är desto mer.

• Ole-Jon har omnämnt sin samling som sin "pensionsförsäkring". Opland metall är griniga för att de förhindras (av entusiasterna) att hämta metallen som kommunen har gett dem kontrakt på. Metallen är värderad till 1,1 miljoner norska kronor, så nog har Ole-Jon en bättre pensionsförsäkring än många av oss. Om han får behålla den, vilket är ytterst tveksamt.

• Opland metall som ska sanera gården, till gagn för miljön, blev fällda för miljöbrott för några år sedan.

• Det har framlagts synpunkter på att fordonen inte utgör något allvarligt miljöhot, men kommunen hävdar att samlingen utgör en estetisk förorening. Eftersom jag har flera seriösa utbildningar och kurser i konst och design är jag mycket väl kvalificerad att säga: Det finns inget fult och snyggt. Det finns bara tycke och smak. Personligen vill jag hellre ha ett gammalt bilvrak i trädgården än en rosa plastflamingo, men jag är nog inte en normgivande medborgare.

• På torsdagen kom det ett beslut från den norska motsvarigheten till tingsrätten (tror jag) som sa att Opland Metall har rätt att hämta allt metallskrot som inte har något historisk värde. Med tanke på att man redan har hämtat en Volvo BM (till synes komplett) med gripklo, så hyser jag inte några större förhoppningar att de lämnar speciellt mycket.

• Kommunen har fått oerhört många påtryckningar men väljer att strunta i folkets röst. Dessutom har Ole-Jon fått böter om 17,500 nok för att han hindrat Opland metall att hämta hans ägodelar.
Detta är inte något som har en plats i ett demokratiskt land.
Man får nämligen inte ta andras saker. Det är inte rätt. Inte ens om man är en kommunpamp eller ett företag.

–Och varför blir jag då så engagerad? Jag är ju inte ens särskilt intresserad i traktorer och maskiner. 
Jo; jag tänker att om detta blir ett prejudicerande fall så kan andra norska kommuner följa efter och konfiskera vilket "metallskrot" som helst på estetiska grunder, något som ingen kan motsätta sig eftersom det inte finns något estetiskt facit, bara tycke och smak. Och eftersom det inte är långt mellan Norge och Sverige så då står det inte på förrän estetik-polisen står här och knackar på och ska ha några Amazoner, en Austin och ett par Fordar till metallåtervinning. 
Det är ju ändå bara skrot.

Vi måste stå upp för vår sak, annars springer vi alla snart runt och putsar på silverfärgade Toyotor. Därför uppmanar jag er att åtminstone visa ert stöd genom att bli medlemmar i Ole-Jons facebookgrupp:


Där finns det massor av bilder av fordonen, någon film och länkar till åtskilliga tidningsartiklar.

Lycka till Ole-Jon. Må du gå segrande ur denna tråkiga sak. För alla veteranentusiasters skull.



Ovanstående är återgivet ur minnet, och informationen kommer från de källor som är länkade till via ovanstående facebookgrupp. Jag har dock sållat i den information som verkat grumlad av upprörda känslor, men om jag skulle ha återgivit något inkorrekt så håll det inte mot mig. Jag är ju trots allt inte norsktalande. 




I somras hamnade jag på en mysigt skrotig gård där två smittsamt entusiastiska män svor på att de kunde få denna kompressormatade tvåtaktsdiesel att starta om jag bara väntade tjugo minuter. Tyvärr hade jag en tid att passa, så jag hann inte höra denna udda motor gå.

Uppdaterat 2013-12-02

Gausdal kommun begär 500.000 kronor av Ole-Jon som kompensation för de av hans saker som kommunen hade försökt att beslagta och sälja till metallåtervinning. Dessutom begär man att 10.000 kronor ska betalas för rättegångskostnader. Kommunen hotar dessutom med att ta hans egendom i beslag om han inte hostar upp femhundratio tusen spänn. –Som kompensation för att han satte sig på tvären när kommunen ville sälja hans prylar…

fredag 8 november 2013

Den är ju som ny!

Under den gångna veckan har jag städat lite i garaget. Bland annat så flyttade jag på en grill till en Vauxhall. Den fick mig att fundera över hur olika folks preferenser är.

Första gången någon sa att min A-Ford var "som ny" trodde jag att vederbörande drev med mig, men det tycks vara vedertaget att den är riktigt fin; så kanske är det helt enkelt så att folk förväntar sig att en "veteranbil" ska vara i fint skick.

Min kompis Anders ringde för några år sen på en annons om en Cortina mkI. Den skulle vara rätt fin enligt dåvarande ägaren. "Hur mycket rost är det på den"? sa Anders. "Som en femkrona" sa säljaren. –Jahaja, en Cortina med rost som en femkrona. Knappast. Det vet vi ju hur det brukar vara med den saken. Några dagar senare hade Anders ett ärende i säljarens trakter och bestämde sig för att ändå titta på bilen. Det var bara det att Anders inte kunde finna någon rost alls på den. –Jodå, sa säljaren, där! Och så pekade han på en prick i lacken. "Om man trycker med en skruvmejsel där blir det hål, och om du ska laga det får du kapa ur en bit stor som en femkrona". 
Anders köpte bilen.

Å andra sidan träffade jag en gammal bekant på en bilträff för några år sedan. –Håller du fortfarande på med bilar frågade jag. Jodå, det gjorde han, och han berättade att han åkte i sin gamla Fen-Merca som han hade renoverat till nyskick. Nu skulle den snart publiceras i Bilsport för så fin var den faktiskt. Kul, tyckte jag för jag hade inte förväntat mig att den killen skulle bli seriös originalrenoverare i vuxen ålder. 
Till slut hittade jag bilen och kunde konstatera att, visst var det samma gamla raggar-Merca, men med en ny, ganska dålig garage-lack. Nyskick är visst ett ganska vitt begrepp.

Och hur var det då med den där grillen. Den var ett blocket-fynd. Den låg i bakgrunden på en dålig bild från en garage-städning. Priset var bara ett par hundralappar. "Det viktigaste är att plastbitarna är raka och oskadade sa jag". Jodå grillen är faktiskt i nyskick sa säljaren. Nåja, rättade han sig, den behöver kanske putsas lite, men sen blir den i nyskick. –Inget att fundera på alltså. Jag slog till.
Lite tråkigt var det väl att den blev skickad i en alldeles för stor kartong så att priset efter frakt och postförskott hamnade på norra sidan av sexhundra spänn, men det är ju ändå en grill i nyskick värd.

Nu är det väl ganska uppenbart att den säljaren har lite lägre ställda krav än vad jag har, men att kalla en grill som någon klippt i med en plåtsax för "nyskick" var väl att ta i. Dessutom var plastbitarna både kapade och trasiga. Inte mitt bästa blocket-fynd alltså. Bättre gick det för mig på Tradera, men det är en annan historia.

Trevlig helg på er!


Överst: En sönderklippt Vauxhallgrill i "nyskick". Under en likadan, väl använd grill i mycket bättre skick. 
Jag visar bilden i svart-vitt eftersom grillen helt enkelt är för anskrämlig att visa i färg.

fredag 1 november 2013

Reklamintäkter


Det finns stora pengar i reklam!

För över två år sedan anslöt jag denna blogg till Google AdSense för att visa reklam vid sidan av mina inlägg och kanske tjäna lite extra slantar, fast mest var jag nog nyfiken på hur det skulle funka rent praktiskt; kan Google publicera relevanta annonser vid min blogg? –Och eftersom jag jobbar med reklam så hade jag ju inte riktigt någon ursäkt att låta bli.

Jag sökte först på nätet för att se vad man kunde förvänta sig, men utan resultat. Detta är mina egna erfarenheter:

Jag anslöt mig till deras program den 16.e september 2011. Den 1.a juli 2013 slutade Google att visa annonser på min sida. Orsaken är, säger de, att jag måste verifiera min PIN-kod och mitt telefonnummer. Lustigt nog sammanföll detta med min första utbetalning av reklamintäkter, och självklart så hålls alla betalningar inne tills jag har verifierat min identitet…

Betalning förresten. 22.166 sidvisningar har genererat 88.91 kronor på nästan två år. 
Det känns inte som att jag kommer att säga upp mig för att blogga på heltid än på ett tag…

Annars kanske man skulle sälja reklamplatsen själv. 4 spänn per vecka verkar ju rätt överkomligt. Om jag sen säljer två reklamplatser så har jag plötsligt fördubblat min förtjänst. Och det finns plats för ännu fler annonser. Som sagt. –Det finns stora pengar i reklam!




En närbild av en lack, som egentligen inte är en lack, utan en printad folie med varumärken får illustrera detta inlägg.



Vilket utseende som helst med en påklistrad plastfolie. Det ger ju några helt nya möjligheter! 
Man kanske skulle…

Trevlig helg.